11月11日，比亚迪针对大唐EV前后轮毂装反一事做出回应。比亚迪表示，针对部分用户反馈，目前其已完成核查。造成该问题的原因是轮辋分装供应商(湖北铂遇实业有限公司)编码录入失误，造成部分车辆错装。比亚迪表示，目前其已第一时间开展排查和编码修正，确保后续批次不再出现同类装配问题；同时该供应商新增产线视觉防错等机制，可长效规避该类差错。

此外，针对装反的轮毂影响安全的说法。比亚迪表示，经专项检测，涉及车辆不影响操控，行驶无安全风险。比亚迪表示，将邀请涉及车辆的车主，前往当地服务门店对车辆免费检测并对轮辋进行专业调换，同时为车主提供代步车或交通费用补偿。比亚迪表示，此次事件给各位车主带来困扰，深表歉意，对错装车辆自即日起，重新起算整车质保。此外，该公司将全面复盘、协同供应商持续整改，不辜负用户信任。

据正在新闻11月9日报道，有多个消费者反馈所购买的比亚迪大唐EV存在前后轮毂装反的情况。某消费者朱先生回忆，他的车在8月生产，9月初提车。近日他在社交媒体平台看到有消费者反映大唐EV前后轮毂装反。他开车去4S店检查，发现也有这个情况。

而在汽车投诉网站上，多位大唐EV车主投诉前后轮毂装反的情况，在投诉页面中，比亚迪厂家回复称已将问题反馈至相关部门。

11月9日，比亚迪客服表示，客服暂未接到相关通知。而根据媒体报道，武汉一比亚迪售后工作人员表示，车主可到4S门店检查相关情况，“每天都有人预约（检查轮毂）。”同时，上述媒体报道提及，宁波一比亚迪售后工作人员也表示，确有部分批次发生该情况，可提供车架号查询是否出现该情况。11月9日晚当晚，该话题冲上热搜。

明镜Pro查询了相关的汽车投诉网站。在车质网上，投诉记录显示在2026年11月4日最早出现相关车主投诉轮毂出现装配错误的案例。其投诉内容为“前后轮轮毂装反了，大唐前255后27车5胎宽，错将8J轮毂装到后轮，将9J轮毂装到前轮，导致轮毂与轮胎不适配，轮胎磨损变形，现要求免费更换原厂四轮轮胎。”该车主投诉的车型为，大唐EV2026款纯电950KM后驱激光雷达旗舰型。

从11月5日开始，相关的投诉记录激增。目前已经有超过100条投诉记录，涉及的车型包括2026款纯电800KM后驱激光雷达尊荣型、2026款纯电850KM四驱大唐盛世版、2026款纯电950KM后驱激光雷达旗舰型。其中，2026款纯电950KM后驱激光雷达旗舰型的投诉最多。

在多起投诉中，消费者表达了担忧。有消费者表示，自己购买的为比亚迪大唐2026款950km版本，于2026年9月1日在广东深圳提车。在行驶2个多月10500km后检查车辆发现出厂时前后轮毂装反，该车原厂前后轮毂J值规格不同，前轮应该是8J，后轮应该是9J，不可互换安装。错装会造成轮胎适配异常、异常偏磨、动平衡失常，高速行驶存在车爆胎、车辆失控的安全风险，属于厂家装配质量失误。

比亚迪未公布此次出现该问题的车辆数量和批次，根据公告其将“邀请”涉及车辆的车主前往4S店进行专业调整。

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